An ઇન્ટરકૂલરઆંતરિક કમ્બશન એન્જિનમાં વપરાતું ઉપકરણ છે, ખાસ કરીને ટર્બોચાર્જ્ડ અથવા સુપરચાર્જ્ડ સિસ્ટમ્સમાં.તેનું પ્રાથમિક કાર્ય ટર્બોચાર્જર અથવા સુપરચાર્જરમાંથી આવતી સંકુચિત હવાને એન્જિનના ઇન્ટેક મેનીફોલ્ડમાં પ્રવેશે તે પહેલાં તેને ઠંડુ કરવાનું છે.
જ્યારે ટર્બોચાર્જર જેવી ફરજિયાત ઇન્ડક્શન સિસ્ટમ દ્વારા હવાને સંકુચિત કરવામાં આવે છે, ત્યારે તે ગરમ થાય છે.ગરમ હવા ઓછી ગીચ હોય છે, જે એન્જિનની કામગીરીને ઘટાડી શકે છે અને વિસ્ફોટ (નોકીંગ)નું જોખમ વધારી શકે છે.ઇન્ટરકૂલર હીટ એક્સ્ચેન્જર તરીકે કામ કરે છે, સંકુચિત હવામાંથી ગરમીને દૂર કરે છે અને તેનું તાપમાન ઘટાડે છે.
સંકુચિત હવાને ઠંડુ કરીને, ઇન્ટરકૂલર તેની ઘનતામાં વધારો કરે છે, જેનાથી કમ્બશન ચેમ્બરમાં વધુ ઓક્સિજન પેક થઈ શકે છે.આ ગીચ હવા એન્જિનની કાર્યક્ષમતા અને પાવર આઉટપુટને સુધારે છે.કૂલરના સેવનનું તાપમાન વધુ પડતી ગરમીને કારણે એન્જિનને થતા નુકસાનને રોકવામાં પણ મદદ કરે છે.
એકંદરે, ઇન્ટરકુલર કોમ્પ્રેસ્ડ હવાને ઠંડુ કરીને અને એન્જિન સુધી પહોંચે તે પહેલાં તેની ઘનતા વધારીને ટર્બોચાર્જ્ડ અથવા સુપરચાર્જ્ડ એન્જિનની કામગીરી અને વિશ્વસનીયતા સુધારવામાં નિર્ણાયક ભૂમિકા ભજવે છે.
કાર ઇન્ટરકૂલરટર્બોચાર્જ્ડ અથવા સુપરચાર્જ્ડ એન્જિનમાં હીટ એક્સ્ચેન્જર્સનો ઉપયોગ થાય છે જે એન્જિનના કમ્બશન ચેમ્બરમાં પ્રવેશે તે પહેલાં કોમ્પ્રેસ્ડ હવાને ઠંડુ કરવા માટે વપરાય છે.કાર ઇન્ટરકુલર્સનો વિકાસ તેમની કાર્યક્ષમતા અને કામગીરી સુધારવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે.અહીં ઇન્ટરકૂલર વિકાસના કેટલાક મુખ્ય પાસાઓ છે:
- ડિઝાઈન ઓપ્ટિમાઈઝેશન: એન્જીનિયરો પ્રેશર ડ્રોપને ઘટાડીને ઠંડકની કાર્યક્ષમતા વધારવા માટે ઇન્ટરકુલરની ડિઝાઇનને ઓપ્ટિમાઇઝ કરવા પર કામ કરે છે.આમાં ઇચ્છિત ઠંડક પ્રદર્શન પ્રાપ્ત કરવા માટે યોગ્ય કોર કદ, ફિન ડેન્સિટી, ટ્યુબ ડિઝાઇન અને એરફ્લો પાથ પસંદ કરવાનો સમાવેશ થાય છે.
- સામગ્રીની પસંદગી: તેના ઉત્તમ હીટ ટ્રાન્સફર પ્રોપર્ટીઝ અને હળવા વજનના કારણે ઇન્ટરકુલર સામાન્ય રીતે એલ્યુમિનિયમમાંથી બનાવવામાં આવે છે.ચાલુ સંશોધન અદ્યતન સામગ્રી અને ઉત્પાદન તકનીકોની શોધ કરે છે જે ગરમીના વિસર્જનને વધુ વધારવા અને વજન ઘટાડવા માટે કરે છે.
- થર્મલ મેનેજમેન્ટ: ઇન્ટરકૂલર કામગીરી માટે અસરકારક થર્મલ મેનેજમેન્ટ નિર્ણાયક છે.વિકાસના પ્રયત્નો હવાના પ્રવાહના વિતરણમાં સુધારો કરવા, ગરમીના સોકને ઘટાડવા અને ઇન્ટરકૂલર સિસ્ટમમાં દબાણના નુકસાનને ઘટાડવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે.
- કોમ્પ્યુટેશનલ ફ્લુઇડ ડાયનેમિક્સ (CFD) એનાલિસિસ: CFD સિમ્યુલેશનનો ઉપયોગ ઇન્ટરકૂલર ડેવલપમેન્ટમાં એરફ્લો અને હીટ ટ્રાન્સફર લાક્ષણિકતાઓનું વિશ્લેષણ અને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવા માટે વ્યાપકપણે થાય છે.આ ઇજનેરોને ઇન્ટરકૂલર ડિઝાઇનને રિફાઇન કરવામાં અને સુધારણા માટે સંભવિત વિસ્તારોને ઓળખવામાં મદદ કરે છે.
- પરીક્ષણ અને માન્યતા: ઇન્ટરકૂલર્સ વિવિધ ઓપરેટિંગ પરિસ્થિતિઓ હેઠળ તેમના પ્રદર્શનનું મૂલ્યાંકન કરવા માટે સખત પરીક્ષણમાંથી પસાર થાય છે.બેન્ચટોપ ટેસ્ટ અને ઓન-રોડ મૂલ્યાંકન ઠંડકની કાર્યક્ષમતા, દબાણમાં ઘટાડો, ટકાઉપણું અને ગરમીમાં સૂકવવા માટે પ્રતિકાર જેવા પરિબળોનું મૂલ્યાંકન કરે છે.
- ઇન્ટિગ્રેટેડ સિસ્ટમ ડિઝાઇન: ઇન્ટરકૂલર્સ એ મોટી એન્જિન કૂલિંગ સિસ્ટમનો ભાગ છે.વિકાસના પ્રયાસોમાં શ્રેષ્ઠ ઠંડક પ્રદર્શન અને કાર્યક્ષમ કામગીરીની ખાતરી કરવા માટે, રેડિયેટર કદ બદલવાનું, ડક્ટીંગ અને એરફ્લો મેનેજમેન્ટ સહિત સમગ્ર સિસ્ટમ ડિઝાઇનને ધ્યાનમાં લેવાનો સમાવેશ થાય છે.
- ભાવિ વલણો: ઇલેક્ટ્રિક વાહનો અને હાઇબ્રિડ પાવરટ્રેન્સમાં પ્રગતિ સાથે, ઇન્ટરકુલર ડેવલપમેન્ટમાં એકંદર વાહન કાર્યક્ષમતાને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવા માટે બેટરી થર્મલ મેનેજમેન્ટ જેવી અન્ય ઠંડક પ્રણાલીઓ સાથે સંકલિત કરવાનો પણ સમાવેશ થઈ શકે છે.
પોસ્ટ સમય: જુલાઈ-17-2023